喷涂工艺修复机械零件说明 |
喷涂或喷焊修复零件的工艺过程均可分为：表面准备、喷涂及喷涂后加工。
一、零件喷涂前的准备
零件喷涂前的准备包括：表面除油及除锈，表面加工和表面粗糙以及键槽和油孔的处理等。
喷前表面加工的目的是除去零件表面的变性层，消除不均匀的磨损，恢复零件正确的几何眯，并保证喷涂层有一定的厚度。一般加工量为0.5-1. 0mm。常用的表面粗糙法有：喷砂、拉毛及车螺纹。
表面准备工作完成后，好立即喷涂。待喷时间越长，工件表面层产生的氧化层越厚；附空气中的水汽、灰尘越多，涂层的结合强度就越低。有资料表明，曲轴拉毛以后，停放2小喷涂，结合强度为11.9MPa，停放24h以后喷涂，结合强度降为9.2MPa。
对不需喷涂的表面应设法保护，以防喷涂金属粘附。对较大表面可用薄铁皮包扎，对槽、油孔可用木塞、碳棒等堵塞，使堵塞块高出喷涂层度约1.5mm，以便喷完加工后进行清暇。
二、零件的喷涂
零件喷涂规范是根据采用的喷涂设备、喷涂材料以及零件的结构尺寸等确定。
三、涂后加工
喷涂后要对喷涂层进行检查，通常用螂头轻轻敲击，如果发现清脆的声音，表示合格，反之声音低哑，说明喷涂层与零件表面贴合的不紧密，应除掉重喷。
喷涂层加工，一般是先车后磨，而磨削时因砂轮易被喷涂层的小顺粒堵塞，所以应采用粗粒度软砂轮（粒度36-46）。切削、磨削的进给量应选的小些，切忌对喷涂层施加过大的压力。 |
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